オート・サロン

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【35】道路と線路、両方走れる車両を開発 ♪♪まつら 04/1/29(木) 21:16
┗ 【36】Re:道路と線路、両方走れる車両を開発 めちるん 04/1/29(木) 21:42
 ┗ 【37】Re:道路と線路、両方走れる車両を開発 ♪♪まつら 04/1/29(木) 23:48

【35】道路と線路、両方走れる車両を開発
 ♪♪まつら  - 04/1/29(木) 21:16 -

引用なし
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   JR北海道が道路と線路の両方走れる試験車両を開発したそうです。
バスの機能と列車の機能を組み合わせるのでしょうが、組み合わせ次第では
地方の交通に対する起爆剤になるかもしれませんね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000229-kyodo-soci
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@192.168.0.12>

【36】Re:道路と線路、両方走れる車両を開発
 めちるん  - 04/1/29(木) 21:42 -

引用なし
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   ▼♪♪まつらさん:
>JR北海道が道路と線路の両方走れる試験車両を開発したそうです。

なんか線路工事のトラックでこんなのありましたよねぇ。
これを2台繋げて走らせれば、三段峡とか....無理ですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@YahooBB218133106095.bbtec.net>

【37】Re:道路と線路、両方走れる車両を開発
 ♪♪まつら  - 04/1/29(木) 23:48 -

引用なし
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   ▼めちるんさん:
>なんか線路工事のトラックでこんなのありましたよねぇ。
保線車両で確かにありますねぇ、こんなのが。
ショベルカーに車輪つけたのも東京駅や新宿駅なんかでも
見かけますね。
この試験車両はタイヤ動力って所がミソなのかも。

>これを2台繋げて走らせれば、三段峡とか....無理ですね。
線路剥がされてなければ…何とかなるかも。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@192.168.0.12>

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