第2号(2004.3.2)
第2号の目次は以下の通り
・国鉄・JRの車両
EF58型電気機関車
14系特急型客車
・民鉄の車両
京阪電気鉄道
・優等列車の系統
はつかり
・鉄道探訪
飯山線豊野~越後川口
・鉄道のテクノロジー
デッドセクション
・鉄道の歴史
1964年
~東海道新幹線開業
鉄道のテクノロジーが2回目にして「デッドセクション」と渋い選択。
最近の列車は照明が消えないから意識する事が少なくなりました。
累積金額 1120円
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第2号の目次は以下の通り
・国鉄・JRの車両
EF58型電気機関車
14系特急型客車
・民鉄の車両
京阪電気鉄道
・優等列車の系統
はつかり
・鉄道探訪
飯山線豊野~越後川口
・鉄道のテクノロジー
デッドセクション
・鉄道の歴史
1964年
~東海道新幹線開業
鉄道のテクノロジーが2回目にして「デッドセクション」と渋い選択。
最近の列車は照明が消えないから意識する事が少なくなりました。
累積金額 1120円
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