第14号(2004.5.25)
第１４号の目次は以下の通り
・国鉄・ＪＲの車両
キハ６６・６７型一般型気動車
３８１系特急型電車
ＥＦ６１型電気機関車
・民鉄の車両
都市基盤整備公団
・優等列車の系統
まつかぜ
・鉄道探訪
岩泉線 茂市～岩泉
・鉄道のテクノロジー
動輪と従輪
・鉄道の歴史
１９２１～１９３０年
～東京－下関間の超特急「燕」が活躍した時代。螺旋式連結器から自動連結器へ４日で一斉交換
いつ廃線になってもおかしくない超閑散路線と言われる「岩泉線」。いつか乗りに行きたいと思って
既に数年経つが、１日わずか３往復しかない攻略が難しい路線なのである。
今年の秋に紅葉を見ながら乗車できるといいなぁ。
累積金額 ７８４０円
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