清洲日和.blog

第２１号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　DF２００型ディーゼル機関車
　２０５系通勤型電車
　１８１系特急型気動車
・優等列車の系統
　あかつき
・民鉄の車両
　愛知環状鉄道
・世界の名車
　アルストーム型ディーゼル機関車
・駅のプロフィール
　成田空港高速鉄道成田空港駅
・鉄道の歴史
　１９４６年
　～敗戦で荒廃した日本の鉄道に占領軍専用列車が続々登場、急行は大幅に運休

今回の特集は山手線で活躍する２０５系と、私が毎日お世話になっている愛環こと愛知環状鉄道。
愛環については、個人的には高蔵寺での中央線との接続並びに勝川にて城北線との接続、そして枇杷島から名古屋駅への乗り入れを行い、岡崎発新豊田、瀬戸市、高蔵寺、勝川、小田井経由名古屋行きと言う列車を走らせて欲しいと考えている。そうすれば当初の岡多線、瀬戸線の構想時に近づき、かつ愛知「環状」鉄道に名実ともになれると思うのだ。

累積金額　　１１７６０円