清洲日和.blog

投稿者: Mago6(携帯) 日時: 11:54 | 個別記事| X:Moblog | コメント (0) | トラックバック (0)|

第161号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　683系特急型電車：683系2000番代「しらさぎ」用
　72系電車
・民鉄の車両
　筑豊電気鉄道
・世界の名車
　RS-2型・RS-3型ディーゼル機関車
・駅のプロフィール
　一畑電鉄一畑口駅
・鉄道探訪
　常磐線日暮里～身と
・優等列車の系統
　「みちのく」

累積金額　　９０２００円

投稿者: Mago6 日時: 21:23 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

釜石線 山田線

・「岩手の素晴らしさを教えてくれた山田線」　高橋 克彦
・四季の旅
・「かっぱに会いに」立松和平
・釜石線・山田線 乗るならこの列車！
　快速「リアス」と普通列車で行く
　山田線・釜石線紀行

・途中下車の旅
　盛岡駅　「東家本店」／「ぴょんぴょん舎駅前店」／「白龍本店」
　花巻駅　「花巻の宮沢賢治ゆかりの地を訪ねる」
　岩手船越駅　三陸山田温泉「民宿うらの浜荘」

連載
・昭和の鉄道名所は今！　山田線のスイッチバック
・名列車列伝　急行「陸中」

など

累積金額　１４３５０円

投稿者: Mago6 日時: 22:14 | 個別記事| Cc:にっぽん列島鉄道紀行 | コメント (0) | トラックバック (0)|

NEW Touranがフォルクスワーゲンから発表されました。
Golf GTに搭載されたTSIエンジン搭載だけでなく、ワッペングリルもまとって、外観が大幅に変更されました。
私のTouranも晴れて旧型車になりました。新型のデザインは見慣れていないせいか、はたまた旧型に乗っているからなのかわかりませんが、今ひとつピンときません。と言うか見慣れません。旧の顔を知っているがタメに、何だか化粧前と化粧後のような印象を受けます。たとえが悪いかな。

今までのGLi相当がHighlineと言って、搭載されるTSIは170PS。E相当がTrendlineと言って搭載されるTSIは140PS。エンジンのチューニングと装備の差のみになりました。

もし乗り換えるなら…どっちになるかな？

赤系の色は、「レッドスパイスメタリック」のみでソリッド系のトルネードレッドがありません。残念！
あ、でも「キャンディーホワイト」って言う白も出たので、日本では受け入れられるかもしれませんね。

さっそくカタログ請求してみようと思います。

投稿者: Mago6 日時: 23:04 | 個別記事| N:自動車 | コメント (0) | トラックバック (0)|

会社帰りに駅前の「こむぎことたまご。」の前を通ったら閉店時間前だったので寄ることにした。
購入したのは「シューケット(200円)」。
ビスケット生地をシュー皮の上に乗せて生地を焼き、クリームを詰めたシュークリーム。
皮がサクッとしていて美味しい。
単価が高いのでたくさん購入できないのが玉に瑕だったりします。

投稿者: Mago6 日時: 22:30 | 個別記事| B:御馳走帖 | コメント (0) | トラックバック (0)|

No.79の画材
　水彩色鉛筆２色
・ターコイズ
・ライラック

No.79の記事
・基本的技法と画材「逆光で描く」
・作例レッスン「サンドイッチアジサシのひな鳥」
・総索引「あ～せ」
など

累計金額　７０７２０円

投稿者: Mago6 日時: 20:16 | 個別記事| Cb:隔週刊水彩で描く | コメント (0) | トラックバック (0)|

第160号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　DD53型ディーゼル機関車
　201系通勤型電車
・民鉄の車両
　青函トンネル記念館
・世界の名車
　ＫＮＲ９９００系電車
・駅のプロフィール
　東海道本線豊橋駅
・鉄道の歴史
　１９５６年
　　～東海道本線全線電化開業

累積金額　　８９６４０円

投稿者: Mago6 日時: 20:08 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

あいちキャンピングカートレンド が、05/19(土)-20(日)に、
オートプラネット名古屋(東郷町)で開催されます。
今回初めてですが、先月のキャンピングカーフェアに行けなかったので、こちらに行こうかと思います。

入場料無料なんで、入ったら最後、買わないと出られなかったりしたらイヤだなぁ。

投稿者: Mago6 日時: 22:04 | 個別記事| H:キャンプ | コメント (0) | トラックバック (0)|

金蓮花のハンギングを作るために種を蒔いた。5月には綺麗な花を楽しめると思います。

『金蓮花の栽培のポイント』
金蓮花は春蒔きの一年草で、苗は弱く伸びすぎないように日当たり、風通しに注意甲斐必要。原産地が中央・南アメリカということで、少し乾燥気味に育てるのがコツ。
本葉が５～６枚になったところで摘芯すると花を多くつける。
窒素肥料が多いと花がつかずに葉ばかりになるので注意が必要。

投稿者: Mago6 日時: 22:56 | 個別記事| La:ベランダ園芸 | コメント (0) | トラックバック (0)|

ワイルド・ストロベリーが実をつけています。数年前に一株購入し、その後ランナーを伸ばし現在３株育てています。本当は実を収穫して冷凍し、ある程度集まったらジャムなんかにするといいのですが。なかなかそんなマメな事はできないでいます。

投稿者: Mago6 日時: 22:51 | 個別記事| La:ベランダ園芸 | コメント (0) | トラックバック (0)|

春のベランダを彩るのはパンジー。サカタのタネで種を購入して、去年の秋に種を蒔いた。そしてようやく最近になって花をつけ始めました。
チューリップも最近大きくなってきました。花爛漫のベランダになるまで、もう少し時間がかかりそうです。

投稿者: Mago6 日時: 22:47 | 個別記事| La:ベランダ園芸 | コメント (0) | トラックバック (0)|

投稿者: Mago6(携帯) 日時: 16:23 | 個別記事| X:Moblog | コメント (0) | トラックバック (0)|

投稿者: Mago6(携帯) 日時: 14:52 | 個別記事| X:Moblog | コメント (2) | トラックバック (0)|

投稿者: Mago6(携帯) 日時: 11:58 | 個別記事| X:Moblog | コメント (0) | トラックバック (0)|

第159号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　D51型蒸気機関車：D51流線形
　72形電車
・民鉄の車両
　土佐電気鉄道
　鹿児島市交通局
・世界の名車
　３７５１級蒸気機関車
・駅のプロフィール
　中国鉄路局北京西駅
・鉄道探訪
　札沼線桑園～石狩当別
・優等列車の系統
　昭和３６年１０月改正：３６．１０山陽の編成②

累積金額　　８９０８０円

投稿者: Mago6 日時: 18:22 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

投稿者: Mago6(携帯) 日時: 14:37 | 個別記事| X:Moblog | コメント (0) | トラックバック (0)|

函館本線(函館-長万部)

・「人生の思いに重なる鈍行列車」　星野哲朗
・四季の旅
・「しょっぱい川」立松和平
・函館本線 乗るならこの列車！
　「SL函館大沼号」と
　普通列車で行く啄木と賢治
　二大詩人の心の旅

・途中下車の旅
　函館駅　歴代料理長伝承のカレーを味わう「五島軒」
　函館駅　「異国情緒漂う港町函館に歴史的建造物を訪ねる」
　落部駅　上の湯温泉「温泉旅館　銀婚湯」

連載
・昭和の鉄道名所は今！　青函連絡船
・名列車列伝　C62重連がドラフトを轟かせ驀進した急行「ニセコ」

など

累積金額　１３７９０円

投稿者: Mago6 日時: 18:09 | 個別記事| Cc:にっぽん列島鉄道紀行 | コメント (0) | トラックバック (0)|

第158号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　０系新幹線電車
・民鉄の車両
　神岡鉄道
　鹿児島市交通局
・世界の名車
　Re6/6(Re620)型電気機関車
・駅のプロフィール
　東武鉄道業平橋駅
・鉄道の歴史
　２００６年～北陸本線敦賀直流化開業
・鉄道のテクノロジー
　交流車両の制御方式
・優等列車の系統
　昭和３６年１０月改正：３６．１０山陽の編成①

累積金額　　８８５２０円

投稿者: Mago6 日時: 22:41 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

No.78の画材
　水彩色鉛筆２色
・フクシア
・シクラメン

No.78の記事
・基本的技法と画材「カラーインクを使う」
・デッサンとスケッチ「スポーツをする人を素描する」
・作例レッスン「上靴のある静物画」
・画材選びと使い方「画家の作品製作に学ぶ　その３」
など

累計金額　６９８３０円

投稿者: Mago6 日時: 22:34 | 個別記事| Cb:隔週刊水彩で描く | コメント (0) | トラックバック (0)|

２月頭に発表されたトゥーランのリコール対応に出かけた。
２月は週末がディズニーランドや世界旅行と予定が目白押しだったので、今日になってようやく出かけることができた。

時間帯がお昼だったので、ディーラーに自動車を預けて食事に出かけた。
３０分ほどして戻り、担当営業さんが居たら、Golf GT TSIの試乗でもさせて貰おうかと思っていたけど、不在だったので、そのままJettaやGolfの見学。

預けてから４５分程度でリコール対応も完了。我が家のトゥーランは問題なしということでした。
トゥーランの２カ所(たぶん)にシールが増えて、戻って参りました。

その後実家に向かい週末を過ごしました。

投稿者: Mago6 日時: 13:00 | 個別記事| N:自動車 | コメント (0) | トラックバック (0)|