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昨日の午前、今朝、そして今日の２１時頃とコメントスパムが付けられている。
とうとうこんな辺境にあるblogにまで進出してきたようだ。
ベイジアンフィルタや、MT2.661の機能でコメントスパムを付けられてもせいぜい１０個程度なのだが、昨日の午前にはIPやコメント内容を変えて２００個も付けられていた。今朝と先ほどのはそれぞれ１０個づつだったが、全くウザイものである。
そんな訳で、スパム野郎が来襲しておりますので、場合によってはお見苦しい点があるかもしれませんが、そんな場合は無視してやってください。
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そして今日AtoZからアラモ・スペンドのカタログが届いた。昨日のナッツには愛知県に支店があるし、L.T.キャンパーズは小牧の店なので送付されたのが早かったようだ。ナッツは本店が福岡なので、そちらからの送付なら素早い対応だ。
AtoZは埼玉県、まぁこんな所でしょう。
まずはカタログを見て、どんな製品なのかを把握することにします。
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「やる気様」と言うのは、週刊モーニングで連載中の４コマ漫画「ＯＬ進化論」で出てきた、「一人暮らしのＯＬが、同僚にアフターファイブに誘われたけど、今日は家の掃除や洗濯等の家事全般の「やる気」が出ている状態なので、お誘いを断った」なんて言うエピソードに出てきた一種の神様みたいなものである。
その「やる気様」が私にオモムロにご降臨されたのである。
我が家には、今となっては「開かずの間」が一部屋ある。
もともとは書斎というか…ＰＣ、本棚、ＣＤラックなどが置いてあった部屋である。冷暖房が無いという理由で、なぜか気づいたら倉庫になっていた。
一方的に私が悪いのであるが、本棚の容量を１としたら、我が家にある本の数は２．５位あるんじゃないだろうか？居間や寝室にも本が置いてある状態なのだ。相棒にはスマヌスマヌと思いながら本をため込んでいた。
その他にＰＣのパーツなどが「いつか使うだろう」と言う消極的な理由で温存されており、それが「開かずの間」の開かずレベルを上げる要因になっていた。
しかし、今日の水曜日が「燃えないゴミ」の我が家周辺のゴミ回収状況を思い出したのをきっかけに「やる気様」が光臨し、冷房の無いこのクソ暑い状況の中、開かずの間の片づけを始めたのである。
溢れかえる本から手を付けたかったのだが、まずは「燃えないゴミ」と言うことで、不要なＰＣ用パーツや、CD-ROMを重点的に廃棄しまくった。
結果２時間ほどでゴミ袋３杯分の不要物を抽出完了。一部「惜しいなぁ」と思うモノも無くはなかったが、この数年使ってないから「捨てる」方向で処理。
結局、部屋の大半を占める本に手を付けていないから部屋は片づいた気分では無いのであるが、少しは片づいたので満足した。
再来週の水曜日は古本の回収日である。
それまでに、自宅にある本を２／３程度にまで減らさなければ。
最大の問題は「やる気様」がいつまで降臨しているかに、かかっているのであるが。
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かれこれ歯医者に通院しだして２年以上経つ。虫歯についてはほぼ完治したのであるが、右の奥歯の歯茎が弱く、だいたい月に１度通院して薬を歯茎に注入してもらっている。 ６月の終わりの治療の際、上の前歯の根本の治療跡に新たに虫歯が見つかった。前歯の根本にうまい具合にコメてある材料と元々の歯の間あたりが軽い虫歯に進行しているという。またコメてある材料に若干色がついており、そんなに難しい施術では無いからコメ直しましょう、と言うことになった。
で、先日コメ直しに行った。前歯付近なので局部麻酔をされ、古いコメ物を取り去られ、ゲシゲシと削られた。何かの薬品で多分消毒され、さて新しい充填物を充填するぞという段になって先生が一言言った。
「あれ？おかしいなぁ？」
治療台で寝ていなかったら、そのままズッコケル所であった。
この先生の治療は痛くないし、治療についても説明してくれる。何しろ優しくて、よく居る歯医者のように患者に対して怒ったりしない。前から多少馬鹿正直な所があるのと、思ったことをすぐに口に出す人だなぁとは思っていたが、こうも正直に口に出されると少し不安である。
その後、「よしよし、これでいいんだな。」などと独り言を言いながら治療は続行されたのだが、果たしてこの先生は良い先生なのだろうか？それとも…
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カタログを取り寄せたのは金曜日の深夜。インターネットで「資料請求」をした。
２６日の月曜日、バンテックから最寄りの代理店から資料を発送する旨のメールが届いた。
そして２７日、ナッツからクレソンのカタログ、そして、バンテックの専売店「L.T.キャンパーズ名古屋」からレオ・バンクスとジルのカタログが届いた。
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第２５号の目次は以下の通り
・国鉄・ＪＲの車両
４１９・７１５系近郊型電車
キハ２０型気動車グループ
・民鉄の車両
長良川鉄道
・世界の名車
ＨＳＴ１２５特急型ディーゼル動車
・駅のプロフィール
京王電鉄新宿駅
・優等列車の系統
うわじま
・鉄道の歴史
１９５３年
～山陽・九州路へ戦後初の特急が走る／京都～博多間で「かもめ」が運転開始
私の生まれた街、岐阜県関市を走る「長良川鉄道」が取り上げられている。
幼少の頃、電車と言えば美濃町線で、汽車と言えば越美南線の事であった。
越美線として計画され、結局つながらなかった越美北線と越美南線であるが、
つながっていたら現在の状況ももっと変わっていたのであろうと思う。
先日の豪雨で越美北線が寸断されてしまった。何とか復旧してもらいたいと思う。
そしていつの日か越美線としてつながってくれたらなと空想するのである。
累積金額 １４０００円
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中日新聞によれば、２６日に開催された合併協議会の第８回会合で、新市の名称を決定する予定だったが、３度の投票でも決まらず、８月１０日に新川町役場で開かれる次回に再度協議することになったそうだ。
投票では、「清洲」「清須」で決選投票になった模様。
果たして次回で決まるのかな？紛糾したりしたら嫌だなぁ。
| 個別記事| Za:清洲町
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5月24日以来、何ら動きの無かった清洲町のセブンイレブンであるが、ようやく動きがあった。
写真が小さくて見えにくいが、「オープニングスタッフ大募集」とある。そして１７日、２４日、２５日と面接を実施した模様だ。
この調子で行くと、盆明けにはオープンするのでは無いかと思う。
| 個別記事| Za:清洲町
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日曜日に前を通りかかっただけなのですが、尾道ラーメンの新店のようです。
近いうちに行ってみようと思います。
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名鉄の鳴海駅が仮駅舎に切り替わった。鳴海駅周辺の連続立体化工事の一環で従来の本線から、高架化のための仮線へ切り替わった模様。
仮駅とは言え、立派な設備を有している。もう少し手を入れれば十分本駅として使えそうだ。
この土日のうちに切り替わったのかな？
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先日初めてバリウムというモノを飲むことになった。
前日の夜２０時以降飲み食いは一切禁止という、なかなかキツイ状況に置かれてしまった。飲んだり食べたりするのを好む私にとって、拷問にも値する仕置きである。
そして、仕事をして家にたどり着くと２０時を必ず回ってしまうと言う生活を強いられている点も問題である。つまり私に晩御飯を食べるなと言うのか。（影の声：１週間位食べない方がいいのでは？）
とはいえ、せっかく会社が実施してくれる健康診断である。私にとっては無料なのである。この機会に前向きに受診しておこう。
そういえば不思議なことがあった。まだ３５歳にもなっていないのにもかかわらず、検診の内容が「３５歳以上検診」に該当していたのである。案内をくれた会社の庶務のお姉さんに確認しても要領を得ない。たまたま彼女と同い年だったのだが、彼女も「３５歳以上検診」に該当していたそうで、「私が受けるのだから、Mago6さんも受けるように」とのお達しをいただいた。よく分からないが、まぁそれですべてが丸く収まるのならそれでいいのだろう。
そんな訳で、３５歳以上検診の項目の一つである胃Ｘ線検診、つまりバリウム飲みましょうコースに組み込まれる事になったのである。
２０時以降の飲み食いは禁止と言われてはいたのだが、健康診断の案内の紙をよく読むと２０時以降の食事が禁止という事である。「食べるのはいかん」と言う事は良くわかるのであるが、果たして「飲むのはいかん」のだろうか？よくわからない。それでなくても連日気温が３５度を超える「熱い」夏状態の名古屋である。水すら絶ってしまっては、熱中症にかかってしまいそうで、検診のために病気に罹っていたら、それこそ本末転倒である。自己判断で「水」だけ飲むことにした。
翌日、今池にある健康診断や人間ドックを主に実施している病院に行った。
前日の夜に採取した便を提出し、決められたルートで、尿検査、視力検査、身体測定、採血、聴力測定、胸部レントゲンと進む。
いよいよ胃部レントゲンである。初めてのバリウムである。
名前を呼ばれてレントゲン部屋の控え室に入る。少し年季が入った看護婦さんから、おもむろに、何やらプラスティックの薬瓶のような、理科室においてある薬品瓶のようなものを手渡される。
「これを全部飲み干してくださいね。」って、これ１リットル位ありますよ？少なくともスタバのグランデ位はありますよ？500mlのコーラなら一息で飲めるけど、どうかなぁ？
瓶の口に花を近づけると、何やらヨーグルトの香り。瓶に口を付け飲み始める。バリウムは意外と粘着力のある液体だなぁと思いながら、ゆっくりと全部のみ干す。少し飲み込み難い気がするが、何とか飲み干せた。舌に触るこの食感はどこかで飲んだことがあるよなぁ？と考える。そうだ、マクドナルドのシェイクだ。
バリウムの温度が平温だから、すぐには気が付かなかったが、バリウムは冷えていないマックシェイクである。ヨーグルト味だし。とは言えシェイクよりは砂というか粉っぽいか。
皆さんもそう思いませんか？
その後胃のレントゲンをパチパチ撮られて、健康診断を終えたのであった。
健康診断は昼の１２時に終了。今池のとある食堂に走っていったのは言うまでもない。
これが３○歳の夏の出来事であった。
| 個別記事| Y:その他
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No.10の画材
・透明水彩絵の具「ローズマダー」
・透明水彩絵の具「オレンジ」
No.10の記事
・基本的技法と画材「マスキング液を使いこなす」
・デッサンとスケッチ「雲を描く」
・作例レッスン「コルフ島の桟橋にて」
・構図の決め方「Ｌ字型定規を使う」
・画材選びと使い方「ライトを選ぶ」
累計金額 ８４００円
| 個別記事| Cb:隔週刊水彩で描く
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第２４号の目次は以下の通り
・国鉄・ＪＲの車両
Ｃ５８型蒸気機関車
１５５・１５９系急行型電車
・民鉄の車両
桃花台新交通
阪神電気鉄道
・優等列車の系統
ときわ
・鉄道探訪
中央本線大月～甲府
・鉄道のテクノロジー
蒸気機関
・鉄道の歴史
１９６７年
～世界初の昼夜兼用寝台電車５８１系特急「月光」デビュー
この地方の新交通「桃花台新交通」が取り上げられていた。簡単に言えば「ピーチライナー」である。
名鉄小牧線小牧駅から桃花台東までの営業距離は７．４ｋｍ。
小牧線が地下鉄上飯田線に乗り入れた事と運賃値下げによりジリ貧の状態から改善の兆しが見えてきているそうである。が、道のりは厳しそうだ。
当初の予定のＪＲ高蔵寺までの延長が予定されていたが、苦しい経営状態なので、白紙状態だという。
累積金額 １３４４０円
| 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル
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前回はこんな風にこの地方のキャンピングカーショップの一覧を書き出してみた。
本当は私の（と言うより我が家の）キャンピングガーの使い方や、キャンピングカーに対する要求をまとめて、それぞれのキャンピングカーのスペックを洗い出し、比較検討をしなければいけないと考えている。
その前に、各ビルダーのキャンピングカーに対する思い入れを知ろうと思い、
キャンピングカーをつくる30人の男たち―こだわりをカタチにした男達の記録(みずうみ書房/自動車週報社)
と言う本を購入してみた。
各ビルダーの各キャンピングカーに対する思い入れが２７台分記載がある模様。
・ハイマーBMスターライン６４０
・ラピード・ランドナー９７８M
・ボナンザ２６ １／２RL
・ユーロビオIII
・B・C・ヴァーノン１９DE
・ドリーバーデン２３
・モビリエ・ビスタ
・プラッツ
・グランドロイヤル
・エディ・リバティ
・キャンター５６
・キング５・７タコス仕様
・ジル
・RYOMA
・コマンダー
・デイブレイク
・マイスタア
・アウトドアジュニア
・アレン
・チップトップ・シェスタ
・ランドティピー
・ビックフット
・フューチャー
・バカンチェス
・ランドホーム
・フィールドドルフィン
・Jキャビン
そのあたりを読み込み、私の欲しいキャンピングカーに活かしていきたいと思う。
この中では、デイブレイク、ジル、アレンあたりを読み込んでいきたいと。
| 個別記事| H:キャンプ
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今日は１５日。
キャンピングカー熱が未だ冷めていないモノだから、
「AutoCamper」と「ガルヴィ」の８月号を購入した。
ついでに店内をぐるっと１周。
椎名誠の「くねくね文字の行方」と野中英二の「魁!!クロマティ高校10」が発売されていたので
そちらも購入。
これからゆっくり読む予定。
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今日とうとう梅雨が明けた。
この期間中の雨量は例年並みだそうだが、雨の降った日という意味ではカラ梅雨だった気がする。
例年ならこの時期夕立やらの雷が轟き、そんなのが数回起こってようやく梅雨明けとなるのだが、今年は何だかずーっと晴れていた記憶しか残っていない。
そんな中、福島や新潟では記録的大雨というか局地的豪雨で災害が発生している。
何だか年々地球の気象がおかしくなってきているような気がしてならない。
被災した方々に対しては、心よりお見舞いを申し上げさせていただきたいと思います。
| 個別記事| Y:その他
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第２３号の目次は以下の通り
・国鉄・ＪＲの車両
８０系電車
キハ５８型気動車
１１１・１１３系近郊型電車
・民鉄の車両
くりはら田園鉄道
・世界の名車
ＩＣＥ３
・駅のプロフィール
東海道本線京都駅
・優等列車の系統
いしかり
・鉄道の歴史
１９９８年
～寝台電車「サンライズエクスプレス」が登場、そして周遊券が廃止され周遊きっぷに
累積金額 １２８８０円
| 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル
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道の駅「そばの郷らっせいみさと」のそば処「らっせい庵」の本格手打ち二・八そばでできた「ざるそば」と、その時々の野菜をふんだんに使った天ぷらを組み合わせた「天ざるそば（１１００円）」を１０日の土曜日、わざわざ食べに行った。
午前中は大雨と雷に見舞われた尾張地方であるが、すっかり寝坊した私と相棒は１２時半頃清洲を出発した。
国道２２号が冠水で通行止めとなっており、旧２２号が渋滞で動かない中、裏道を駆って名神の一宮インターから乗り込み、中央道恵那インターまで一息に走る。
そのまま道の駅に向かい、何とか１４時３０分頃に到着。
駐車場は８割方埋まっていたので、「こりゃ行列かな？」と覚悟したのだが、何故かそば処は５割の入りで行列は無かった。
これが「天ざるそば」である。
天ぷらはタマネギのかき揚げ、ズッキーニの天ぷら、カボチャの天ぷら、巨大スナックエンドウの天ぷら（インゲンかもしれない…）、山菜の天ぷら、ちくわの天ぷらが、どーんと揚げたてで運ばれてくる。
カラッと揚がっているのと、野菜なのでお腹に優しい天ぷらだ。
蕎麦は季節では無いのが惜しいが、手打ちの粉の香りが残った二八そばで、あっさりしているが美味しい蕎麦である。
ツユも出汁がしっかり出ていてあっと言う間に蕎麦を食べることが出来るほどの美味しいツユで、この「らっせい庵」は、お気に入りの蕎麦店の内の一つである。
もちろん最後に「そば湯」も出てきて、本当に最後までツユと蕎麦を楽しめる。
隠れた名蕎麦処であると感じている。
| 個別記事| B:御馳走帖
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道の駅「らっせいみさと」を後にして国道４１８号を南下。山岡町で国道３６３号を明智町に向かい、大正村を横目に串原村を目指す。
奥矢作湖の岐阜県側、串原村に到着。ここの「ささゆりの湯」にトマト大福なるものが販売されていると言う事を相棒が何故か知っていて、東濃地方に足を伸ばしたついでに寄ってみることにした。
これがトマト大福。トマトと言ってもプチトマト。白あんでくるんで、大福餅の皮で作ってある。
味については…微妙かな。トマトの酸味と皮の甘みが微妙なところでバランスしているので
不味くは無いと言う所。
１個１００円。お土産には良いかも。
| 個別記事| B:御馳走帖
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そんな訳で参議院選の投票に行ってきた。
投票所は保育所なので、保護者向けの掲示板を見たり、園児の絵をみたり、飼育しているメダカを見たりと普段は見ることのない所を見ることができておもしろかった。
権利を行使してきたので、日本が少しでも良くなってくれるといいなぁ。
| 個別記事| Za:清洲町
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仕事の帰りに空を見ると、真っ青な空に白い雲が日に当たり、「夏真っ盛り」的な空になっていた。
梅雨はまだ明けてないんだよなぁ
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今年の春のコカコーラ社のキャンペーン「コカ・コーラ社製品で当たる！ミッキ－T75プレゼント(pdf)」に応募をしていたのだが、応募していたのをすっかり忘れていた本日、そのプレゼントが送付されてきた。
どうやら75000人の内の一人になれた模様だ。
ツイてるなぁ。
| 個別記事| Y:その他
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第２２号の目次は以下の通り
・国鉄・ＪＲの車両
１６５系急行型電車
キハ２０型気動車
・民鉄の車両
北海道ちほく高原鉄道
・優等列車の系統
ひばり
・鉄道探訪
肥薩線八代～人吉
・鉄道のテクノロジー
橋梁
・鉄道の歴史
１９６２年
～常磐線三河島駅構内で起こった二重衝突事故（三河島事故）
累積金額 １２３２０円
| 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル
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No.9の画材
・透明水彩絵の具「パーマネントグリーンライト」
・透明水彩絵の具「ローアンバー」
No.9の記事
・基本的技法と画材「チューブ絵の具入門」
・デッサンとスケッチ「旅先でのスケッチ」
・作例レッスン「ポピーの花咲く野」
・色の使いこなし「さまざまな黄色の表情」
累計金額 ７５１０円
| 個別記事| Cb:隔週刊水彩で描く
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今日は免許の更新の為に仕事を休んだ。そして午前中に平針へ行って素早く更新を済ませ、帰宅した後に「つけ麺」を食べたくなり、１ヶ月ぶり位に大勝軒に行くことにした。
店に着いたのは１４時。昼の部は１４時３０分までの営業だが何とか間に合った。
つけ麺の大盛を頼む（７００円）。
１４時過ぎと言うのに店内は何と満席状態。
しばし待つ。
太麺ののどごしが、とっても快感でしみじみ旨い。私にとって、とても満足度の高いラーメンだ。
本日は昼の部の営業でスープ切れとなった模様。
いつもこんなに人気なのかな？
開店直後から３ヶ月に１度は必ず通っているが、岐阜の地に根付きつつある大勝軒に末永くがんばって貰いたい。
| 個別記事| B:御馳走帖
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お昼にスガキヤで久しぶりに「温野菜ラーメン」を食べる。トッピングの梅干しが怪しげであるがが、最後に食べると〆として良い感じ。
チャーシューは２枚のハズだが、↓にも書いたとおり、今日は３枚入っていた。
温野菜とは言うモノの、キャベツとタマネギとニンジンが茹でられた状態でトッピングされている。
そう言えば、昔は「生野菜ラーメン」ってのもあったような…
| 個別記事| B:御馳走帖
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今日はツイてる一日だった。
１．昼ご飯に食べたスガキヤの温野菜ラーメンに焼き豚が通常より１枚多く入っていた(笑)
２．ゲームセンターのUFOキャッチャーで、高さ30cm位の縫いぐるみを３回(500円)で取ることができた。
３．同じくUFOキャッチャーで、「うまい棒」３０本入りの袋を１回(100円)で取ることができた。
久しぶりにツイてると思える一日だったので、ナンバーズ４を思わず買ってしまったのはココだけの内緒だ。(笑)
| 個別記事| Y:その他
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| 個別記事| X:Moblog
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通常であれば、愛環の三河豊田から新豊田に電車に乗って仕事が終わったら帰るのだが、今日は、最近日が暮れるのが遅くなったのと、自分自身の健康のため、名鉄三河線の上挙母駅まで歩いて行くことにした。
三河豊田駅前から、愛環の高架に沿って道路を北上する。
愛環の新上挙母と三河豊田の間は、名鉄の挙母線の跡地に高架が建設された所である。
丸山町４の交差点と司町の間あたりで愛環が若干左に曲がる所がある。
その地点から右に分岐する形で舗装がされていない道路がある。これが挙母線の跡地のようである。
司町の交差点から１本北の道を東進して上挙母駅方面(北)を望むとこんな感じ。
同地点から三河豊田駅方面(南)を望むと、その先には愛環の高架が見える。
そのまま線路跡を北上する。公民館まで来ると遙か向こうに三河線の架線が見えてくる。
さらに進むと上挙母駅が見えてくる。
上挙母駅の挙母線の分岐まで近づくことができました。
挙母線は昭和４８年３月に廃線になりました。そしてその路盤の一部を国鉄岡多線に明け渡し、今は愛環の高架として使われているのです。
| 個別記事| D:鉄道
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